Жидкость для раскоксовывания двигателя 400мл пенный COMPLEX LAVR

Пенная раскоксовка двигателя "Complex" 400мл Раскоксовка двигателя "Complex" – пенный состав, который за 30 минут очищает весь объем камеры сгорания от свода до компрессионных колец. Эффективно устраняет такие симптомы как повышенный расход топлива, снижение мощности, ухудшение приемистости и динамики, дымность, разность компрессии в цилиндрах. Подходит для очистки впускных и выпускных клапанов. При соблюдении инструкции формула безопасна для всех видов покрытий поршней, для ЛКП поддона картера и резиновых деталей. Применяется для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе V-образных и оппозитных, а также тех, в которых камера сгорания образована значительной выемкой в поршне Характеристики: Тип товара: раскоксовка Полностью очищает камеру сгорания, в т. ч. впускной и выпускной коллекторы Идеально подходит для V-образных, оппозитных, рядных двигателей Раскоксовывает компрессионные кольца Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы на 10..15% Сверхстойкая пенная формула Полное очищение за 30 минут Требуется всего 2 цикла запенивания Средство нейтрально к алюсилу, никасилу, тефлону Длинная трубочка 60 см для распыления состава Область применения: двигатель, камера сгорания Тип раскоксовки: аэрозольная, пенная Снятие поддона картера: требуется Проблематика: высокий расход масла, отклонение компрессии, повышенный расход масла Объем двигателя: до 2 литров, от 2 до 4 литров Замена масла: требуется Время действия: от 1 до 2 часов Тип тары: жестяной баллон Применение: Раскоксовка двигателя "ML204" предназначена как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°°С Прогреть двигатель до температуры не более +50°С Отключить систему зажигания (например, отсоединить клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров состава Для бензинового двигателя – демонтировать свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки Выставить поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом Ввести состав в цилиндры с помощью удлинительной трубки до заполнения пеной всего объема камеры сгорания Оставить состав на 25 минут для воздействия на загрязнения Повторить пункты 5 и 6 для всех цилиндров и оставить на 5 минут. Не увеличивать время нахождения состава в двигателе, чтобы избежать риска повреждения ЛКП поддона картера Освободить технологические отверстия. Удалить остатки средства из цилиндров (например, при помощи шприца с удлинительной трубкой) и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течении 5-10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью