Жидкость для раскоксовывания двигателя 320мл ML-203 NOVATOR LAVR

Раскоксовка двигателя "ML203 Novator" для двигателей более 2 литров, 320мл Усиленный состав для быстрой и эффективной очистки поршней, компрессионных и маслосъемных колец от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Благодаря высокой проникающей способности ML203 за один час размягчает и выводит загрязнения. В результате нормализуется расход масла, выравнивается компрессия в цилиндрах, восстанавливаются тягово-скоростные характеристики двигателя. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для автомобилей с большим пробегом Характеристики: Тип товара: раскоксовка Высокая проникающая способность Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 20..25% При расходе масла до 400мл на 1000км пробега На атмосферных двигателях и до 1000мл на 1000км пробега на турбированных двигателях Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива Область применения: двигатель, камера сгорания Тип раскоксовки: жидкостная Снятие поддона картера: не требуется Проблематика: дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла, сильное отклонение компрессии, снижение динамики автомобиля Объем двигателя: до 2 литров, от 2 до 4 литров Замена масла: требуется Время действия: от 30 минут до 1 часа Тип тары: жестяной баллон Применение: Раскоксовка двигателя "ML203 NOVATOR" предназначена как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С) Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания – например, вкрутите свечи на несколько витков Оставьте раскоксовку для воздействия на 30 минут. Для очистки сильно загрязненных двигателей увеличьте время до 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Не превышайте рекомендованное время воздействия и максимально сократите интервал до замены масла, чтобы сохранить целостность ЛКП поддона картера Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом (до 3 бар). Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава, полностью выжмите педаль акселерат