Фреза МТЗ-80, 82 дорожная с ГХУ ПМК

Машина дорожно-фрезерная ФД-567 предназначена для подготовки асфальтовых и бетонных дорожных покрытий (без арматуры) к ремонту методом холодного фрезерования (удаление поврежденного дорожного покрытия, выступов, неровностей и т.п.). Базовый трактор «БЕЛАРУС» МТЗ-82.1 Тяговый класс трактора по ГОСТ 27021 1,4 Тип рабочего органа (фрезы) Барабанный Расположение рабочего органа относительно продольной оси трактора Центральное Глубина фрезерования, мм, не менее 900 Ширина фрезерования, мм, не менее 400 Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость при включенном гидроходоуменьшителе, км/ч 0…0,5 Привод подъема-опускания фрезы Гидравлический, от гидросистемы трактора Привод вращения фрезы Механический от ВОМ трактора Масса, кг 1160 Частота вращения ВОМ трактора, об/мин 540 Оборудование (рис.1) состоит из: - Гидроходоуменьшителя, устанавливаемого на корпусе КПП трактора; - гидроцилиндра подъема и опускания фрезерного оборудования (поз.5); - фрезы (поз.3); - системы охлаждения фрезы (поз.4), бак которой устанавливается на раме трактора; - двух опорных колес (поз.1); - редуктора конического (поз.6); - редуктора цилиндрического (поз.2) . Гидравлическая и электрическая системы Оборудования подключаются к соответствующим системам трактора. ГХУ устанавливается для получения малых скоростей движения трактора при работе фрезерного оборудования. Монтаж и эксплуатация ГХУ выполняется согласно «Паспорта и Руководства по эксплуатации» Гидроходоуменьшителя ФД-567.11. Оборудование имеет следующую конструкцию. Корпус конического редуктора закреплен на привалочной плоскости заднего моста трактора. Привод вращения Фрезы осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора. Для предохранения привода от перегрузок в корпусе конического редуктора установлена предохранительная фрикционная многодисковая муфта.